Ford promette di ritenere Honda "responsabile" dopo il rinvio del progetto elettrico da 15 miliardi di dollari in Ontario

Il premier dell'Ontario Ford promette di ritenere "responsabili" le case automobilistiche che si ritirano dall'Ontario dopo la notizia che Honda sta sospendendo un'importante catena di fornitura di veicoli elettrici pianificata per la provincia.

Questa decisione è l'ultimo colpo inferto al settore automobilistico dell'Ontario. La General Motors ha annunciato nelle scorse settimane che licenzierà centinaia di lavoratori presso il suo stabilimento di Oshawa, Ontario, entro la fine dell'anno.

Solleva anche importanti questioni finanziarie per il governo Ford. I suoi conservatori progressisti pubblicheranno il bilancio di quest'anno giovedì, e si prevedeva che avrebbe ricevuto finanziamenti significativi per iniziare l'estrazione di minerali essenziali per la costruzione di veicoli elettrici.

"Li chiederemo conto a ogni casa automobilistica", ha affermato Ford in risposta all'annuncio di Honda.

"Ci assicureremo che vengano ritenuti responsabili e che continuino a produrre automobili qui in Ontario."

Martedì mattina Ford ha parlato in una conferenza stampa a Pickering insieme al ministro delle Finanze Peter Bethlenfalvy, al ministro dei Trasporti Prabmeet Sarkaria e al ministro dell'Energia e delle Miniere Stephen Lecce.

Nessun impatto sul lavoro attuale, sui livelli di produzione

La giapponese Honda Motor ha dichiarato martedì che avrebbe sospeso il piano per costruire una catena di fornitura di veicoli elettrici in Canada, dopo aver previsto un calo dei profitti del 59%, nel contesto dell'incertezza derivante dai dazi del presidente degli Stati Uniti Donald Trump.

"L'azienda continuerà a valutare i tempi e l'avanzamento del progetto in base all'evoluzione delle condizioni di mercato", ha affermato martedì in una nota il portavoce di Honda Canada, Ken Chiu.

"Quando ho parlato con Honda, ci hanno promesso che avrebbero continuato con questa espansione", ha aggiunto Ford.

"Siamo molto fiduciosi che continueremo a produrre veicoli Honda qui in Ontario."

Honda ha dichiarato che avrebbe sospeso per "circa due anni" un progetto di investimento da 15 miliardi di dollari in veicoli elettrici in Ontario per costruire una catena di fornitura di veicoli elettrici ad Alliston. Tale decisione è stata presa a causa dell'attuale rallentamento della domanda di veicoli elettrici, ha affermato.

"Questa decisione non ha alcun impatto sugli attuali livelli di occupazione o sulla produzione presso lo stabilimento Honda di Alliston", ha affermato Chiu.

Si prevedeva che il progetto avrebbe creato 1.000 nuovi posti di lavoro

Il progetto EV di Honda in Canada comprende uno stabilimento di assemblaggio ristrutturato, uno stabilimento di batterie per veicoli elettrici nelle immediate vicinanze e due importanti stabilimenti per componenti di batterie situati in un'altra parte dell'Ontario.

Si prevedeva che il progetto avrebbe portato alla creazione di 1.000 posti di lavoro nei due stabilimenti principali, oltre al mantenimento degli attuali 4.200 posti di lavoro nello stabilimento di assemblaggio.

Secondo il piano originale, l'impianto avrebbe dovuto produrre fino a 240.000 veicoli all'anno, una volta pienamente operativo nel 2028.

In seguito all'annuncio di Honda, il ministro dello sviluppo economico, della creazione di posti di lavoro e del commercio dell'Ontario ha affermato che il governo rimane in stretto contatto con Honda, aggiungendo che l'azienda ha ribadito il suo impegno nel progetto.

"Il nostro governo continuerà a lottare ogni giorno per proteggere i progressi compiuti nel settore automobilistico e garantire posti di lavoro ben retribuiti e sostegno ai lavoratori e alle loro famiglie", ha affermato il ministro Vic Fedeli.

Il progetto fu annunciato per la prima volta nell'aprile 2024 durante un evento a cui parteciparono l'allora primo ministro Justin Trudeau e il premier Ford e avrebbe dovuto ricevere il sostegno del governo federale e di quello dell'Ontario.

Ottawa si sarebbe impegnata a erogare alla casa automobilistica giapponese circa 2,5 miliardi di dollari tramite crediti d'imposta, mentre l'Ontario si è impegnata a fornire fino a 2,5 miliardi di dollari di sostegno diretto e indiretto.

Le previsioni di Honda sono l'ultimo segnale delle difficoltà che le case automobilistiche incontrano nel gestire i dazi di Trump sulle automobili prodotte all'estero, mentre il settore è colpito dall'ascesa dei produttori cinesi di veicoli elettrici.